| 柴油机驱动电焊机 特点 一机双用 采用发电&电焊技术，真正意义上的发电+电焊。一机双用，性能， 可以达到理想的性价比，让你享受到更多的经济实惠。 易操作性 轻便和简洁的设计改进了机器的现场操作性，并且节省了大量的储存空间，同时四个持久耐用的 车轮更便于运输。 同步使用 负载性能好，在电焊时可同时进行供电，电焊操作不影响发电的电压与波形，从而提高工作效率， 便于使用。 柴油机驱动电焊机参数 | 机组型号 | ZKD500STW3 | | 额定频率（Hz） | 50 60 | | 额定功率（kW） | 10 10 | | 额定电压（V） | 400/230 416/240 | | 额定电流（A） | 14.4 13.9 | | 额定转速 （r/min） | 3000 3600 | | 相数 | 三相四线制Y接 | | 功率因数（cosφ） | 0.8（lag） | | 额定电焊电压（V） | 75-78 | | 额定电焊电流（A） | 单枪：500；双枪：2×250 | | 电焊工作电压（V） | 单枪：30-40，双枪：25-30 | | 电焊负载持续率 | 60% | | 电焊电流调节范围（A） | 单枪90-520 双枪：55-260 | | 使用焊条直径（mm） | 2.0-8.0 | | 励磁方式 | 无刷自励恒压（AVR） | | 整流方式 | 三相桥式+1GBT（PWM） | | 连接方式 | 单轴承，盘片式连接 | | 绝缘等级 | H | | 极数 | 2 | | 缸体型号 | ZK488GW | | 缸体结构形式 | 四缸直列、四冲程、水冷、直喷式、柴油机 | | 排量（L） | 2.19 | | 缸径×冲程（mm） | 4-88×90 | | 缩比 | 18.2:1 | | 发动机额定功率（kW） | 32.2 35.5 | | 润滑方式 | 压力飞溅复合式 | | 润滑油型号 | CD级以上或SAE10W-30,15W-40 | | 润滑油容量（L） | 8.5 | | 启动方式 | 12V电启动 | | 蓄电池容量（V-Ah） | 12V-65Ah | | 燃油种类 | 0#（夏天）, -10#（冬天）,-35#（严寒）柴油 | | 机组燃油消耗率（g/kW.h） | ≤340 | | 机组燃油箱容量（L） | 65 | | 机组连续运行时间（h） | 9 | | 噪音dB（A）/7m | 70 | | 结构形式 | 静音型 | | 机组外形尺寸（mm） | 1650×820×980 | | 机组净重（kg） | 850 | |
| 相关关键词：电焊机，，动力电焊机 |
应用广泛
引弧容易，电弧稳定，焊接电流调节方便，调节范围较大，可适用于不同的焊条直径和焊接环境，
让焊接操作变得更加得心应手。
优质电力
新型AVR技术与减震圈的应用，使机器可以达到电焊电压*的波形。而没有浮动的电焊电流则
意味着高质量的电焊操作。
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刘经理
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